【香港天文】有關彗星追逐者羅塞塔號太空船新聞

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從歐洲太空總署得到菲萊登陸器登陸數據。菲萊登陸器在香港時間12日23時33分降落彗星表面，當時兩支魚叉並非如期發生效用，將登陸器固定在彗星表面。菲萊碰到彗星表面再反彈上一公里上的太空，然後再跌回彗星表面又再彈起20米，直至香港時間13日1時33分才在原本預定降落地點1.5公里以外的懸崖邊或者坑洞位置卡住，停定下來。

科學家發現著陸點比預期的還要鬆軟。

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菲萊登陸器卡在彗星隕石坑附近的懸崖邊緣，位置令菲萊登陸器有部份照射不到陽光，而菲萊倒側，其中一條腿指向太空。

菲萊的主要的電池只有約24小時的動力，它需要更多陽光生存保持生命。如果菲萊沒有得到足夠的陽光照射，保持它的儀器正常操作，這可能意味著登陸器需要進入冬眠幾個月，直到彗星變得更接近太陽才可以「從死亡回來」。

現時工程師可以嘗試令它利用它的起落架跳躍，改變位置。不過可能沒有足夠的能量功率來執行此操作。科學家唯有開始部署科學儀器，在它死亡之前，盡量收集科學數據。

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菲萊登陸器在彗星表面成功插入溫度計，方便未來觀測彗星溫差變化。裝設溫度計是「菲萊」的第一個機械任務。科學家希望未來能夠採集彗星表面下物質進行分析。

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菲萊登陸器已經在彗星表面停留了兩日，所有十個機載儀器全部啟動，由於登陸彗星的位置有偏差，現時處於懸崖的陰影內，太陽能電池板未能接收足夠陽光，再轉化為後備電源，內置電池即將耗盡。科學家決定把握最後機會，善用僅餘的電力，開始在彗星鑽探樣本。

歐洲太空總署表示，已經鑽入彗星地面25厘米的地方，得到的數據，要先傳送給羅塞塔太空船，稍後才能夠即時傳送到地球。假如在傳送數據後，菲萊登陸器仍然有剩餘電力，科學家會考慮將登陸器旋轉至另一角度，令太陽能電池板接收到更多陽光。不過無論是否能夠令菲萊延長工作期限，今次任務獲得大量數據，已經是空前成功。

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菲萊登陸器已經在彗星表面停留了兩日，所有十個機載儀器全部啟動，由於登陸彗星的位置有偏差，現時處於懸崖的陰影內，太陽能電池板未能接收足夠陽光，再轉化為後備電源。菲萊經過57小時的工作，內置電池已經耗盡，昨天早香港時間8時36分已經失去聯繫。幸好在停止操作前已經將探測所得數據，全數送出。希望菲萊是進入休眠狀態，而非長眠。科學家期待當彗星更接近太陽時，有足夠的陽光將電池充電，再度甦醒。

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歐洲太空總署發佈羅塞塔號太空船拍攝菲萊登陸器，在降落彗星表面時的蹤影照片。從照片中可以看到左側有一團黑色的陰影，這是菲萊降落時掀起的塵土，也是它第一次登陸地點。右面的亮點就是菲萊登陸器現在的位置，而下方的小黑點是它的陰影。

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歐洲太空總署菲萊登陸器控制中心經理斯蒂芬·依洛麥（Stephan Ulamec）表示，他們非常有信心在某個階段，菲萊登陸器會再次醒來，歐洲太空總署就可以實現再度聯繫。

參與任務的科學家昨日表示，菲萊登陸器有很大的機會，當彗星接近太陽時，登陸器會從冬眠中醒來，明年可以在彗星上進行第二次一系列的科學測量任務。


菲萊登陸前一刻的一連串照片

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德國航空太空中心科學家表示，上星期二人類首次登陸彗星的機械人實驗室，菲萊從彗星表面得到的初部樣本數據，發現有碳的有機分子痕跡，目前仍不清楚這些物質，是否包含有構成蛋白質的分子。

菲萊登陸器進行電和聲學實驗，穿過十至二十厘米厚的灰塵之後，觸碰一層像冰一樣堅硬的物質，並非原先估計柔軟和蓬鬆的物質。

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歐洲太空總署表示，菲萊登陸器現時休眠，羅塞塔太空船將繼續自己的不平凡的探索，在今後的一年繼續環繞楚留莫夫·格拉希門克彗星旋轉，沿途監察彗星接近太陽（過近日點）前後，彗星出現的變化。

[YouTube=640,360]https://www.youtube.com/watch?v=crbnOY8WeB8[/YouTube]

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德國航空太空中心昨日發佈菲萊登陸器降落在彗星表面時，錄得的聲響。菲萊首次碰到彗星表面發出了長逹兩秒的撞擊聲音。聲音是位於菲萊三條腿底部的彗星表面聲波探測實驗傳感器（Cometary Acoustic Surface Sounding Experiment）所錄製的。

德國航空太空中心的科學家克勞斯·塞登斯蒂克（Klaus Seidensticker）表示，從收錄到的聲音分析，菲萊降落時，先接觸到彗星表面幾厘米厚的軟層，但就在幾毫秒之後，它的腳似乎碰到了彗星表面底下堅硬的部分，可能是冰層。

請按以下連結收聽有關聲響

https://soundcloud.com/dlrde/touchdown-philae-on-comet-67p

畫家構思菲萊登陸器降落在彗星表面時的情景